Ztl, estesa in via sperimentale la “Y storica” di Siena per le festività natalizie
Dall’11 dicembre 2024 al 7 gennaio 2025 verrà estesa, in via sperimentale per le festività natalizie, la “Y storica” del centro di Siena. Comprenderà, oltre a Banchi di Sopra, Banchi di Sotto (tratto da via di San Vigilio a via di Città) e via di Città, anche le seguenti vie: via dei Montanini; via del Cavallerizzo; vicolo del Rustichetto; via dell’Arco dei Malvolti; Piazza Salimbeni; Piazza del Campo (tratto da via Giovanni Dupré a via Rinaldini); via di Salicotto – tratto da vicolo della Manna a Piazza del Campo; via del Porrione (tratto da Piazza del Campo alle Logge del Papa); via Rinaldini; Banchi di Sotto (tratto da via di Pantaneto a via Rinaldini in ingresso).
La decisione, su proposta dell’assessore alla Polizia Municipale, alla mobilità e ai trasporti, Enrico Tucci, è stata presa stamattina dalla Giunta Comunale, con l’obiettivo, si legge in una nota, “di migliorare la mobilità pedonale e la fruibilità del centro storico”.
“In vista dell’imminente periodo delle festività natalizie, nel quale la mobilità pedonale acquisisce una maggiore valenza e intensità sia per lo shopping che per i vari eventi previsti nel tradizionale programma che l’amministrazione dedica alle festività – spiega il comunicato – è stato deciso di rafforzare il carattere di monumentalità della “Y storica”, rivedendo le regole per il transito nel centro cittadino. Si è data così prosecuzione al percorso pedonale già individuato, mediante la sua naturale estensione verso Nord a via dei Montanini e verso Sud al tratto dell’anello della Piazza del Campo da via Giovanni Dupré fino via Rinaldini compresa e conseguenti tratti stradali afferenti”.
“Uno dei nostri obiettivi – sottolinea l’assessore Enrico Tucci – è quello di rivedere l’impianto generale della Ztl, con particolare attenzione alla puntuale definizione delle modalità di circolazione e sosta nelle singole strade, per avere un quadro aggiornato e di facile consultazione per tutti gli utenti anche mediante nuove modalità digitali. Vogliamo migliorare le condizioni di sicurezza e fluidità della circolazione, contenendo, al contempo, i consumi energetici e gli inquinanti atmosferici ed acustici. Per questo, in via sperimentale, estenderemo la ‘Y storica’ recuperando altre strade del centro alla prevalente pedonalità”.
Sono escluse dal divieto di circolazione nella “Y storica” le seguenti categorie: veicoli di emergenza; veicoli con permesso residenti o garage autorizzati a raggiungere abitazioni o autorimesse situati entro l’itinerario; veicoli utilizzati da medici muniti di specifico permesso, veicoli socio-assistenziali per il solo tratto di via di Città tra le intersezioni con via delle Terme e via dei Pellegrini; veicoli utilizzati da medici muniti di specifico permesso che effettuino visite presso propri assistiti residenti entro l’itinerario; veicoli del trasporto pubblico locale per i soli tratti già percorsi da linee programmate; veicoli adibiti al servizio di spazzamento meccanico e adibiti al servizio igiene urbana e raccolta rifiuti (esclusivamente tra le ore 6 e le ore 10 di ogni giorno) entro l’itinerario; veicoli comunali in servizio di pronta reperibilità e trasporto scolastico entro l’itinerario; veicoli autorizzati al servizio di trasporto merci entro l’itinerario, muniti di specifico contrassegno, esclusivamente nella fascia oraria 6 – 9.30 e soltanto se impegnati in consegne o ritiri da attività insistenti nell’itinerario (è sempre vietato il transito finalizzato al solo attraversamento); veicoli utilizzati da manutentori, muniti di apposito contrassegno, esclusivamente entro la fascia oraria 6 – 9.30 e soltanto se impegnati in interventi presso residenti o altri soggetti domiciliati entro l’itinerario (è sempre vietato il transito finalizzato al solo attraversamento); titolari di contrassegno nazionale Cude (Contrassegno unificato disabili europeo) per l’accesso da e verso la propria residenza nella zona, le attività e i servizi con sede nella zona; taxi e ncc per prelevamento e accompagnamento dei residenti nella zona e dei clienti diretti ad attività ricettive e ai servizi con sede nella zona. Per tutte le categorie ammesse, è sempre vietato il transito finalizzato al solo attraversamento.
